Un 14 de abril

De 1900

Primera carrera en América

En un tramo de ida y vuelta entre Springfied y Babilonia se organizó y se desarrolló sobre 80.4 kilómetros, la primera competencia que se disputó en Estados Unidos.

De los 15 participantes finalizaron la competencia 9. El ganador fue Andrew L. Riker, con el único vehículo eléctrico que largó, completando el trayecto en 2h 03m 30s a un promedio de 39.091 km/h. Lo escoltó S.T. Davis conduciendo un Locomobile a vapor a 14m 57s y tercero a bordo de un Gasmobile a 26m31s.

Primera carrera en América, llegada de Andrew Lawrence Riker, Springfield, Long Island (foto www.rikersislandinmatelookupith.wordpress.com)

De 1912

Nacía George Rice "Joie" Chitwood

Más conocido como "Joie" Chitwood, este piloto nació en Denison, Texas, con ancestros Cherokee.

Su actividad deportiva se inició en 1934 en el circuito de tierra de Winfield, Kansas. Luego participó en sprint cars, ganando el Campeonato de la Costa Este organizado por la American Automobile Association en 1939 y 1940. En 1942 ganó el título de la especialidad de la CSRA. 

Entre 1940 y 1950 participó en las 500 Millas de Indianápolis finalizando en tres oportunidades en la quinta colocación. Chitwood fue el primero en utilizar cinturón de seguridad en la clásica competencia americana.

Fue el creador del "Joie Chitwood Thrill Show", un programa de exhibición de dobles de riesgo, muchas veces denominados "Conductores del Infierno". Con este espectáculo recorrió todo Estados Unidos, convirtiéndose en popular y siendo transmitido  por ABC en su presentación de enero de 1967.

"Joie" fue con frecuencia coordinador de dobles de riesgo de Hollywood.

Falleció en 1988 en Tampa Bay, Florida.

Fue incorporado en el Salón de la Fama de los Sprint Car en 1993 y en el del Deporte Motor de América en 2010 en la categoría de históricos.

Joie Chitwood (foto www.hemmings.com)