domingo, 4 de enero de 2015

Un 5 de enero

De 1920

Nacía André Simon


Piloto francés que desde los nueve años fue criado por su tío cuando falleciera su padre, este último propietario de un garage. Con trece años comienza a trabajar en el negocio familiar, actividad que le posibilitó ahorrar el dinero suficiente para adquirir un Talbot-Lago sport, vehículo con el que debutó con un triunfo en Montlhery en abril de 1948. Un amigo le facilitó un Delahaye para competir en el Gran Premio de Comminges, y al año siguiente lo invitó Eugene Chaboud para co-conducir en las 24 Horas de Le Mans.
Sus actuaciones llaman la atención de Amedee Gordini que lo convoca para su escuadra de Fórmula 2, compitiendo en 1951 y 1952. Ferrari lo llamó para conducir a partir del Gran Premio de Francia de Fórmula 1, pero los magros resultados y el haber caído enfermo durante el año provocó su alejamiento del equipo. En mayo de 1954 regresa a la actividad otra vez con Gordini y en Mónaco ´55 fue invitado a conducir para Mercedes, cuando en los entrenamientos se lastimara Hans Hermann.
Más tarde, entre 1960 y 1964 compitió con Ferrari tanto en rally como en turismo.
Se alejó del automovilismo en 1965 cuando tuvo un accidente carretero por el cual pasó 14 días en coma. Después de su recuperación continuó trabajando en su garage hasta su retiro en 1984.
André Simón, Gordini Chasis 19GCS 1.5 litros (foto www.velocetoday.com)

De 1978

Nacía Franck Montagny


Este piloto nacido en Feurs, Francia, comenzó a correr a los 10 años en karting, coronándose campeón  Nacional Francés a los 14. En 1994 participó en la Fórmula Renault alcanzando el cuarto puesto en el campeonato al finalizar la temporada. Fue tercero en el torneo de Fórmula 3 de 1997, y subcampeón al año siguiente en la Fórmula 3000.
El equipo Renault de Fórmula 1 lo contrató como piloto de pruebas entre las temporadas ´04/´05 y lo propio hizo para el equipo Toyota en 2007.
Poco después centró su actividad en automóviles sport, compitiendo en American Le Mans Series y finalizando en la tercera posición en Le Mans ´08.
Al año siguiente terminó segundo en el clásico francés de resistencia y al comando de un Peugeot llegó tercero en la misma prueba en 2011.
En la actualidad participa del torneo de la Fórmula-e.
Franck Montagny, Fórmula e (foto www.autonewsinfo.com)

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