Un 6 de marzo

De 1909

Nacía Bill Schindler

Bill Schindler nació en Middletown, Nueva York y comenzó a participar en competencias de sprint car en 1931. En 1934 corrió en midget de la costa este. Durante una prueba de monopostos en Mineola sufrió un accidente a raíz del cual le fue amputada la pierna izquierda desde la rodilla.

Con el propósito de mantener a la Asociación Automovilística Estadounidense fuera de la costa este desde 1937, fue electo presidente del grupo del grupo disidente. 

En 1940 regresó a la Asociación a la que se había opuesto y ganó el Bronx Coliseum Indoor Championship, pero más tarde regreso con los disidentes cuando fue nombrado presidente del American Racing Drivers Club. Además resultó campeón de las carreras fiscalizadas por esta última institución en 1940, 1945, 1946 y 1948.

Mas tarde se unió nuevamente a la Asociación Automovilística Estadounidense, lo que le permitió competir en las ediciones ´50, ´51 y ´52 de las 500 Millas de Indianápolis, convirtiéndose en uno de los tres únicos pilotos en formar parte de la grilla de la tradicional prueba utilizando una prótesis.

Schindler falleció en 1952 como consecuencia de las heridas sufridas al sobrepasar las defensas y caer unos 6 metros del otro lado del peralte, cuando embistió la rueda desprendida de otro vehículo y perdió el control de su máquina. 

Fue incorporado el Salón de la Fama de Midget en 1985, de los Sprint Car en 1998, y en el de los pilotos de Nueva Inglaterra en 2004.

Bill Schindler (foto www.near1.com)

De 1931

Nacía Jimmy Stewart

Este piloto escocés nacido en Milton, West Dunbartonshire, hermano mayor de Jackie Stewart, compitió en una sola prueba por el Campeonato de Conductores de Fórmula 1 en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1953 en el equipo Ecurie Ecosse conduciendo un Cooper T20 Bristol Straight-6, finalizando en la novena posición a once giros del triunfador, Alberto Ascari.

Además participó en varios Grandes Premios sin puntos.

Falleció el 3 de enero de 2008.

Jimmy Stewart (foto www.en.espnf1.com)

De 1971

Gran Premio de Sudáfrica

En el circuito de Kyalami, en Gauteng, Sudáfrica se disputaba la primera fecha del calendario ´71 de la Fórmula 1.

En pruebas de clasificación el más veloz fue Jackie Stewart con Tyrrell Ford, segundo Chris Amon con Matra y tercero Clay Regazzoni con Ferrari.

Luego de 79 vueltas y 1h 47m 35s 5/10, el ganador fue Mario Gabriel Andretti, que a bordo de una Ferrari obtenía su primera victoria en Fórmula 1. Segundo llegó Jackie Stewart a 20s 9/10 y tercero Clay Regazzoni a 31s 4/10. La vuelta más rápida en carrera la realizó Mario Andretti en 1m 20s 3/10.

Kyalami, 1971 (foto www.progcovers.com)

De 1976

Gran Premio de Sudáfrica

La segunda fecha del Campeonato del Mundo de Conductores y de Constructores de Fórmula 1 se disputaba en el circuito de Kyalami en Sudáfrica.

En clasificación el más veloz fue James Hunt con McLaren Ford, quedando segundo Niki Lauda con Ferrari y tercero John Watson con Penske Ford.

El triunfador en la final fue Niki Lauda que completó las 78 vueltas en 1h 42m 18s 4/10; James Hunt a 1s 3/10 con el McLaren Ford finalizó en segundo lugar y tercero Jochen Mass, con el segundo McLaren a 45s 9/10. El récord de vuelta quedó para el austríaco Niki Lauda.

Carlos Alberto Reutemann con un Brabham Alfa Romeo largó en la 11° posición pero debió abandonar en la vuelta 16 por problemas en la presión de aceite del impulsor.

Kyalami, 1976 (foto www.progcovers.com)